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支付宝2019财年向阿里分润达5.17亿 全球用户破10亿

2019-05-16 13:15:59 作者:

  阿里巴巴集团5月15日发布2019财年第四季度财报及2019财年业绩。财报显示,2019财年,蚂蚁金服支付给阿里巴巴集团的特许服务费和软件技术服务费为5.17亿元,支付宝及其合作伙伴服务的全球用户超过10亿。


  在整体互联网用户增速放缓的背景下,过去一年,支付宝在线下支付、交通出行、民生服务以及海外市场等持续进行战略投入,有效拉动了支付宝用户量的逆势增长,除了全球用户突破10亿,支付宝用户的黏性也显着提升,70%以上的用户使用支付宝App三种以上的服务。


  根据QuestMobile的

数据报告,在今年3月份的移动互联网App用户规模增长排行中,支付宝位列第二,同比增长1.3亿,增速为24.3%。研究机构App Annie发 股票配资平台 布的《2019移动市场报告》则显示,支付宝已成为全球排名最高的非社交App。


  这意味着,支付宝正成为继淘宝后,阿里巴巴的另一大用户增长引擎。


  支付宝小程序也开始反哺阿里生态。数据显示,手机淘宝在支付宝小程序里的用户规模突破1亿。


  淘宝天猫整体移动月度活跃用户达到7.21亿,比去年同期和上一季度上涨1.04亿和2200万,年度活跃消费者达6.54亿,比去年同期增长1.02亿。

黄金受支撑走高,上方阻力见1283.29

黄金受支撑走高,上方阻力见1283.29

图为黄金2小时走势,价格受通道下轨和8月16日低点以来上行趋势线支撑走高,短线或继续上行。

若价格继续走高,上方阻力位见斐波那契38.2%回调位1283.29,进一步阻力见斐波那契50.0%回调位1288.51.

若价格下行,下方支撑位见斐波那契23.6%回调位1276.84,接着是8月16日低点以来上行趋势线。

图为黄金日线走势,价格受8月16日低点以来上行趋势线支撑,但依旧没有摆脱下行趋势。

若价格继续下行并跌破斐波那契38.2%回调位1275.53支撑,下方支撑位见8 蚂蚁配资 月16日低点以来上行趋势线,进一步支撑位见斐波那契50.0%回调位1253.53.

若价格上行,上方阻力见2月20日高点以来下行趋势线,进一步阻力见斐波那契23.6%回调位13

02.74.

多周期技术信号显示日内市场情绪看涨:短线看涨,中线中性,长线中性。

持仓情况

根据Alphachartist发布的策略,近期黄金无持仓中策略。

祝宪:制定标准、因地制宜,建设高质量基础设施

祝宪,开发银行副行长兼首席运营官

由中国对外承包工程商会和澳门贸易投资促进局共同主办的第十届国际基础设施投资与建设高峰论坛于5月30-31日在澳门举办。本届论坛以“促进国际基础设施高质量可持续发展”为主题,吸引了全球72个国家和地区的2000多位业界精英与会,其中包括56位部级及以上政府官员,30多家金融机构,110多家ENR250企业高管,以及众多工程装备、国际咨询、工程服务等产业链企业代表出席,是本年度全球最具影响力的行业盛会。

第十届国际基础设施投资与建设高峰论坛期间,举办了题为“对话国际金融高管:投资高质量可持续的基础设施”的专题论坛,新开发银行副行长兼首席运营官祝宪出席论坛并发言,他表示:建设高质量基础设施已经成为大家的共识,同时还需要制定共同的标准,要有共同的要求,顺应时势,因地制宜来进行建设。既需要有决心,同时也要有足够的灵活性。根据项目特点,采取不同的投资方式,从项目的整个生命周期来进行成本评估。

以下为发言实录:

大家早上好!

今天时间也很紧,所以我尽量长话短说,跟大家讲一下我们关于基础设施开发的一些观点。刚才亚洲基础设施投资银行副行长Dr. Joachim von Amsberg已经谈了亚投行的情况。其实从全球来看,大家已经有广泛的共识,那就是基础设施至关重要。对于新兴市场和发展中国家尤其如此。展望未来,高质量的基础设施同样也是大家关注的重点。所以我们面临的挑战首先就是如何去界定优质的基础设施。第二,如何能够高效地把项目落地。在座的各位都是业界的专家。我觉得我们不仅要达成优质基础设施的共识,还要制定共同的标准,要有共同的要求,此外还要顺应时势,能够真正的从基础做起,保证基础设施的质量。

我们要知道,开展基础设施项目必须要因地制宜,我们需要有决心,同时也要有足够的灵活性。刚才亚投行副行长也说了,从全球来看,人们都意识到了技术革新和创造的重要性。技术的发展同样可以帮助我们进一步地去加强基础设施的质量水平,也可以产生更好的社会和环境效益。这是我想谈的第一点。

第二点从财务的角度来看,我们如何为基础设施项目提供融资。我们经常说我们希望有更多的基础设施项目,但是资金供应不足。在实践工作中人们也经常说,我们有很多项目缺乏银行贷款的基本条件,所以我们不要把基础设施单纯地看作是一栋楼一个项目,而应该把它分为三类来进行财务的分析和管理。第一类,有一些基础设施,他们的财务回报是具有可行性的。对于这样的项目,政府不需要过多的干预,而应该是提供一个透明的监管和营商环境,这样可以鼓励民营资本的参与。第二类的项目缺乏财务回报,但是它们可以提供公共服务和产品,这样的项目当然需要得到政府的干预和支持。与此同时政府还需要改善营商环境,鼓励竞争,这样的话这样的项目的效率才有保证。在我看来第三类可能是最有挑战性的,就是有很多基础设施项目是有回报的,但是回报不足。对于这样的项目,我们怎幺去做财务安排呢?在当今市场有很多PPP,还有特许经营的模式,我们也必须要用动态的视角来观察。比如说对这样的项目的话,我们要增加政府参与的力度,而民间参与的规模有所缩小,这样的话才能相得益彰开展工作。

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