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午评:氢燃料电池板块延续强势 氢燃料电池板块龙头股有哪些?

2019-04-18 12:50:40 作者:

三大股指收盘涨跌不一,汽车整车、5G、贸易居板块涨幅榜前列。早盘指数维持震荡格式,创业板指领涨于主板。截止午间开盘,沪指微跌,创业板指涨幅接近1%,上证50指数微跌;早盘涨停家数55家,涨停翻开23家,赚钱效应良好。

盘面上,5G收盘延续强势,春兴精工、万马科技等多只个股涨停收盘;受昨晚利好音讯安慰,养老概念股收盘活泼,奥维通讯一字板,天宸股份、悦心安康、凤凰股份全线下跌;视觉中国收盘后单边拉升,冲击涨停后回落;氢燃料电池板块延续强势,全柴动力涨停,板块内凯龙股份四连板,力帆股份、红阳动力、中钢天源、洲际油气、贵研铂业等多只个股涨停。专家初步估计下半年猪肉价钱同比涨幅能够超70%,猪肉板块异动,傲农生物直线封板;临近开盘,上海本地股异动,上海三毛直线封板,上海凤凰、上海物贸、龙头股份纷繁走强。

盘面异动回忆

09:25 指数收盘涨跌不一,沪指报3250.15点,跌0.11%,深成指报10288.45点,涨0.01%,创指报1699.19点,涨0.10%

09:25 5G概念股个人高开,万马科技、吴通控股、春兴精工、奥维通讯、南京熊猫涨停收盘

09:25 养老概念收盘活泼,奥维通讯一字板,天宸股份、悦心安康、凤凰股份全线下跌

09:45 视觉中国收盘后单边拉升,大涨9%,成交额近10亿

09:53 燃料电池板块再度个人攀升,红阳动力、贵研铂业、德威新材、凯龙股份、力帆股份全线涨停,美锦动力大涨8%,鸿达兴业、雄韬股份、厚普股份纷繁走强

10:14 有色板块继续逆势走强,贵研铂业封板,云南铜业大涨7%,云铝股份、白银有色、神火股份、江西铜业纷繁跟涨

10:28 西风科技强势封板,录得六连板,成交额超7亿,西风汽车一度冲高5%

10:47 养猪板块迅速拉升,傲农生物直线封板,龙大肉食、金新农、正邦科技、新五丰急速拉升

11:17 上海本地股异动,上海三毛直线封板,上海凤凰、上海物贸、龙头股份纷繁走强

11:20 染料板块异动,龙头闰土股份强势封板,海翔药业大涨8%,浙江龙盛、吉华集团、安诺其纷繁走强

音讯面

1.统计局:一季度GDP同比增6.4% 颠簸残局

国度统计局发布数据显示,经初步核算,一季度国际消 标的物鑫东财配资 费总值213433亿元,同比增长6.4%,与上年四季度相比持平,比上年同期和全年辨别回落0.4和0.2个百分点。分产业看,第一产业添加值8769亿元,同比增长2.1%;第二产业添加值82346亿元,增长6.1%;第三产业添加值122317亿元,增长7.0%。

中国一季度经济运转在合理区间,积极要素逐步增多,为全年经济波动安康开展打下良好根底;但是构造性矛盾比拟突出,下行压力犹存,变革开展义务艰难。

2.农业乡村部唐珂:专家初步估计下半年猪肉价钱同比涨幅能够超70%

农业乡村部市场与信息化司司长唐珂17日在旧事发布会表示,从前期走势看,二季度猪价无望坚持动摇下行走势,思索到局部屠宰企业后期储藏的冻猪肉陆续出库以及上半年时节性消费绝对颠簸等要素,思索这些,猪价大幅下跌的空间不大。下半年随着生猪出栏量进一步下降,再加上下半年是节日需求的顶峰,猪价有能够呈现阶段性疾速下跌。专家初步估计,下半年猪肉价钱同比涨幅能够超越70%,创历史新高,养猪的盈利程度将继续向好。

投资建议

海通证券以为,昨日两市指数的大幅拉升再次激活了市场,而5G板块作为本轮行情的主线之一在调整后再次发力,尤其是在中兴通讯涨停的率领下,板块内个股大面积涨停,极大的安慰了市场的人气,释放了市场的做多热情,但总体而言,随着4月底的到来,上市公司年报及一季报将在接上去的一段工夫内集中发布,目前来看,大局部企业的盈利状况仍然较为不如人意,估值修复逻辑也无法支持股指在目前程度持续大幅下行。估计前期指数大约率仍将在此地位停止宽幅震荡,建议投资者持续轻指数重个股在分化中寻觅时机。详细操作下去看,随着科创板逐步临近,资金开端再次流向科技股,而随着科技股逐步调整到位,建议投资者持续对5G及物联网,人工智能,云计算等板块内优质个股的时机坚持重点关注,并且可以适当关注汽车电子,国企变革,氢动力等市场热点的短期时机,中临时来看,驱动股价下跌的中心要素还是业绩和生长,随着一季报及年报的集中发布,建议投资者可以细心耐烦研讨一些根本面继续向好的个股的临时投资时机,掌握机遇,逢低介入,合理规划。

携程的悲伤故事:美团抢下半壁江山 缺少第二增加曲线

“携程:比悲伤更悲伤的故事

起源:阿尔法工场金雪瑶

不论帝国还是企业,崩溃前都会有很多乱象。比方携程,事变是一波未平一波又起:亲子幼儿园虐童,捆绑销售保险,一次次大数据杀熟。

钻研携程之后,咱们的观念是“盛名在外其实难副”,一个很清楚的塌陷链条展现在眼前:

低频次的OTA(在线游览社)面对其它维度的超强代替;

“收买”这门生长法宝威力不在,外国妖精不怕你;

没有第二增加曲线,只能舍近求远去薅高低游羊毛。

01?美团抢下携程的半壁江山

2018年,携程支出为309。6亿元,其中酒店预订为115。8亿元,占总支出的37。4%。从来是携程主要支柱的酒店预订业务,已经被悄然攻陷了。?

携程的年报里,轻描淡写的漏掉了“酒店预订间夜数”(权衡OTA实力的指标之一),取而代之的是同比描写。其高管也指出,酒店业务的低端市场实现高速增加,同时中高级、海内酒店板块也有明显增加,没有特殊提到海内酒店市场份额。

精明的投资者们都能清楚其中的潜台词:酒店预订间夜数被逾越了。

本月美团在财报里高调宣告,其2018年海内酒店间夜数为2。8亿,同比增加38。5%,其海内酒店客房处理数量逾越了包含携程在内的一切竞争对手。

美团有高频次的外卖和中低频次的O2O为流量源泉,定向打击携程低频次的OTA(也是O2O的一种),任谁也无力对抗。这外面的逻辑是,互联网时期信息爆炸,人们偏向于运用超级APP搞定一切同类需求。

关上频次高的整合关上频次低的,天天都要吃饭,外卖关上频次最高,其次是对照日常的O2O(电影、理发,spa保健),再就是OTA旅游这种最低频次的O2O。

之所以说是同类需求,另一个角度是美团的地推军团能够毫不费劲浸透的商家,拉商户(不论是餐饮还是酒店)进驻平台的流程大体一致。

外卖和O2O对携程系的OTA降维打击,不仅是美团,还有阿里(饿了么和口碑)。OTA面对代替竞争,看起来方式不是那么的多,由此招致的事迹增加放缓,也只能诉诸于海内化这一条路了。

02?外国妖精不怕中国和尚

携程的海内化,还是祭出了老法宝——并购,2016年收买航班搜寻网站Skyscanner,2017年收买了社交游览网站Trip。com,但是咱们以为这并不能处理问题。

由于此前在海内的并购是“连根拔起”式,买下全部OTA赛道:不论是追求协同,还是处理点对点竞争,亦或停息翻新的旅游搜寻引擎。

咱们往返忆一下,携程OTA范畴的王者位置确立的历程收买(或参股)了哪些公司:

从挪动APP(快捷游览管家)到线上游览社(上海大都市、香港华闽);

从游记治理平台(蝉游记)到酒店点评平台(慧评网);

从租车效劳(一嗨)到网约车(易到);

从签证效劳(同程)到度假产品(途风、途牛);

从酒店预订(艺龙)到旅游搜寻引擎(去哪儿)。

海内这些还未特殊强大的公司收了也就收了,表里的17家公司花掉携程现金(不含股权领取局部)9亿美元左右,换来了垄断位置。

而在国外,同行业公司开展的时光更长,你收买小的能够,但大的可不是买的起的。Booking市值788。7亿美元,Airbnb估值310亿美元,而携程市值231亿美元。

从寰球在线房源上看也是携程处于优势,只要三百万个,而Booking和Airbnb都到达了五百万个。

能够这样说,外国妖精不怕你这个中国和尚,以前凭收买实现跨越式开展的方式,行不通了。那么并购行不通,又遭受降维打击,携程应当怎样办呢?

03?没有第二增加曲线

一家企业要想逾越时期的红利取得永续运营,就必需要有第二增加曲线。

查尔斯·汉迪(Charles Handy)的经典著述《第二曲线:跨越“S型曲线”的二次增加》说,企业若能在第一曲线究竟巅峰之前,找到二次起飞的第二曲线,并且第二曲线在第一曲线到达顶点前开端增加,那么企业永续增加的欲望就能实现。

Google的基础盘是搜寻,起初有了安卓体系,无人驾驶,AI;

阿里的基础盘是淘宝,起初又有了领取宝、阿里云。

携程的第二增加曲线呢?到如今还没有看到。

只能看到,董事长梁建章十分关切携程的天花板。人的增速变慢了,支出也会临时降落。

没有第二曲线,携程怎样来保持增加?

供给链方面能够想想方式,上面咱们对照携程、Booking和Airbnb的那张图,不晓得大家发明没有,携程的佣金率为15%-20%,另外两家是12%-15%。

用户端也能够想想方式,捆绑个保险,大数据杀杀熟。3月10日,又有陈姓用户爆料,因忘却抉择报销凭证,从新提交订单携程那边显示无票,再搜寻同一航班(同仓位)机票跌价近1500块,而航空公司官网是有廉价票的。

竭泽而渔换来了什么后果呢?反正并没有换来高速增加。

财报显示,携程的支出增速从2017年39。4%的高增,降到了2018年15。6%的中低速;毛利增速从2017年52。3%的高增,降到了2018年11。4%的低速。

对照同行业巨头的营业利润率,携程也是低的多。Priceline Group是美国最大的在线旅游公司,旗下有Priceline、Booking、Agoda等,支出范围是携程的十几倍。



Priceline利润率临时保持在34%以上,而携程2018年的营业利润率为8。4%,仅为Priceline的四分之一,甚至在2012和2014年还涌现了负值。

Priceline在酒店、机票及租车效劳等方面均实现了其寰球化的生态规划,已经造成了在线旅游消耗生态的闭环体系:旅游店铺、旅游鼓励、旅游规划、游览搜寻、游览预定和旅游六个环节,携程想在海内市场上多分一杯羹谈何轻易。

企业之所以临时存在,是由于能处理某些问题而进步社会效力,与此相左者必不能悠久。

目前的携程收商家更高的佣金,收用户更多的钱,却由于形式的落伍,还有从前收买途径走不通,换来绝对较低的支出与利润增速,用经典的波特五力框架看,觉得是要片面崩溃。

四川配资本周人民币对美元中间价上涨280基点

4月4日,人民币对美元汇率中间价设于6.7055元,较前 股吧鑫东财配资 值上调139个基点。本周,人民币对美元中间价累计上调280个基点,总体上延续了近期小幅震荡的运行态势。

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