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自主板块亏损35亿元奔驰贡献约九成利润 徐和谊“百年北汽”何以为继?

2019-03-30 18:10:31 作者:

3月27日晚,北汽公布2018年度财报。财报显示,2018年,北汽收入约为1519.2亿元人民币,同比增加13.2%;毛利为37亿元,同比增長4.2%;归属于公司权益持有人净利润约为44.29亿元,同比增加96.6%。值得注重的是,北汽2018年收入和毛利同比增添的主要缘故原由与北京疾驰有着莫大关系。

盛况之下,北汽诸多问题耐人寻味。

疾驰年收入1354.15亿元仍为北汽最大利润奶牛

北汽合资品牌在华高歌猛进,留给北汽董事长徐和谊的,是喜忧参半。

据相识,2018年北京汽车旗下的北京品牌、北京疾驰、北京现代、福建疾驰四大板块合计实现整车销售146.0万辆,同比下降0.4%,其中合资品牌均呈上扬态势:北京疾驰整年销售48.5万辆,同比增加14.8%,增速居合资豪华品牌前线;北京现代累计销售79万辆,同比增加0.7%,有重回主流阵营之态势;福建疾驰累计销售2.9万辆,同比增加27.3%。

合资品牌生长呈优秀态势,带来了可观的利润,其中北京疾驰体现最为抢眼。

财报显示,北京疾驰2018年收入1354.15亿元,相比2017年约1167.7亿元的收入同比增加16%,占北汽2018年度总收入的89.1%,为北汽主要利润泉源。

值得注重的是,销量与收入增添,但北京疾驰的毛利率却泛起了2015年以来的首次下滑,毛利率由2017年的32.7%下降2.8各百分点至29.9%。对此,财报称凭据新收入准则将部门运费从分销用度调至销售成本导致。与此同时,有业内人士称,2018年车市下行导致的豪华车价钱下探也是其毛利率下降的缘故原由之一。

一直以来,北京疾驰在财政数据上孝敬颇多,北京现代在销量上体现亮眼,北汽也主要倚靠这两家合资品牌在本土走出了一条较为顺心的路。然而,北京疾驰孝敬约九成利润,不仅意味北汽对疾驰品牌的依赖水平加大,更意味着徐和谊的“杀手锏”虚有其表。

亏损扩大至35亿自主营业乏善可陈

“任何一个企业都有杀手锏,我的看法是联合自身优势,培育自己的杀手锏。”徐和谊称北汽自主的杀手锏,主要为两张牌——越野、新能源。然而, 徐和谊所看重的,却是乏善可陈。

北汽整年乘用车销售15.6万辆,同比下降33.84%。其中绅宝系列销售6.5万辆,同比下降24.1%;北京系列销售3.1万辆,同比下降22.4%;新能源乘用车实现销售4.5万辆,同比增加94.2%。可以看出,北汽自主品牌仅新能源乘用车销量呈正增加趋势,但4.5万辆的结果或许会成为北汽新能源乘用车的一个历史性节点。

乘联会秘书长崔东树对时代财经指出,“陪同补助进一步退坡,对低端市场影响是庞大的。” 据相识,北汽新能源绝大部门的补助主要来自于旗下低端车型。

此外,新能源乘用车的体现抵消不了剩余自主品牌销量下跌所带来的负面影响。财报显示,北京品牌的毛利由2017年的负26.8亿元变为负35.16亿元。这为北汽2016年来首次扭亏后一连第二年亏损,且亏损额进一步扩大。

针对亏损扩大的北京品牌,北汽诠释称,北京品牌销量同比下降、为应对海内消耗情况向市场提供分外折扣、威旺营业战略调整、凭据收入准则将部门运费从分销用度调至销售成本。

时代财经注重到,北汽2018年的研发用度为24.03亿元,同比下降13.8%。而另一边,北汽则表现,“将在2019年以客户为中央,以市场为导向,致力于做好商品界说,同时狠抓研发2.0,提升产物竞争力,确保战略车型取得乐成,并将用主力产物扭转市场局势,提升销售能力。”

戴姆勒欲提股比北汽话语权何在?

自主板块羸弱、前路未卜,得益于疾驰,北汽销量、利润创双高。当股比开放时,北汽话语权还剩几多?

据相识,早在2018年12月份,彭博社便爆出新闻称戴姆勒为扩大在华营收,欲在北京疾驰增持股比至65%,其时北汽与戴姆勒不约而同回应“我们对现在的互助关系表现满足,请明白我们无法对推测性信息举行谈论”。这与克日上汽回应公共欲增持股比一事的鲜明态度相比,更让外界想入非非。

到了今年3月26日,北汽公布通告表现,北汽股份与戴姆勒及戴姆勒大中华订立合资谋划条约修订协议。凭据协议,三方分別按在北京疾驰现在注册资源所占比例合计增资8.928亿美元。增资完成后,三方持有的北京疾驰股比稳定。也就是说,北汽股份仍持有51%的权份,戴姆勒与戴姆勒大中华仍然拥有38.665%和10.336%股权。

距离增资不外两天时间,吉祥与戴姆勒合资运营smart品牌的新闻在3月28日被双方官方认可。北汽与戴姆勒的合营仅基于疾驰品牌,smart为差别营业,对吉祥与戴姆勒互助,北汽却回应称,戴姆勒约莫在1个月前就已向北汽转达了相关情形,并获得了北汽的认可。

值得一提的是,吉祥于2018年2月斥资90亿美元购入疾驰母公司戴姆勒9.69%的股份并成为戴姆勒第一股东,这意味着疾驰在华未来走向迁就有着种种可能。

现今,北汽险些依托于疾驰打下的市场来提振业绩,徐和谊击鼓催征的“百年北汽”事实何以为继?

后合资时代系列报道编者按

上世纪80年月,我国降生第一家合资车企,开启了汽车行业第一批主流车企合资时代。三十五年后的今天,随着中国以越发开放的胸怀拥抱天下,合资股比的“铁律”被打破,汽车行业进入后合资时代。一切过往,皆为序章,当新时代来临,有人难以为继,有人挣脱桎梏,更有人厥后居上,引来巨头自动相迎。未来,中国汽车工业何去何从?自主品牌将面临什么样的危与机?时代财经推出自主品牌系列报道,关注汽车市场进一步开放后,各自主品牌的众生相。

生意社:本周多晶硅行情持稳 后市或陆续转好(4.22

本站讯

一、价格走势

据生意社大宗榜数据显示,本周多晶硅市场价格持平上周,市场逐渐企稳,周末国内企业对外报价平均在60000-65000元/吨,当前价格同比去年下跌了50%左右。

二、行情分析

本周国内多晶硅市场行情趋稳,整体并没有出现太大变动,市场有企稳征兆,局部小幅回升为主,少部分厂家报价略有抬升,幅度在1000-3000元/吨,国内多晶硅一级致密料价格区间在6.2-6.6万元/吨,多晶硅企业成交情况相比上周变化不大,企业订单已签至5月份,部分订单签完。多晶硅生产厂家库存压力不大,国内各多晶硅企业成交仍处低位。

供需方面来看,本周国内多晶硅市场平稳为主,供需基本平衡,而下游需求依旧疲软,所以价格并没有明显反弹。首先:供应来看,国内多晶硅厂家检修装置较多,供应略有减少,这也是价格止跌回升的根本前提,目前停产检修企业包括瑞能、云芯、恒星、东明、天宏、赛维、南玻、合晶8家。上周3家多晶硅企业检修,其中一家于本周如期恢复正常运行。5月份计划检修企业包括3家万吨级企业,影响全月产量大约6000-7000吨。部分海外低价货源仍然对国内市场形成冲击,导致国内多晶硅价格继续维持窄幅震荡格局,第二,厂家心态求稳为主,无力调涨价格,多数低价签单出货为主,下游陆续补货,但心态较为谨慎为主,市场回升相当有限。且单晶要好于多晶,单晶挤占了多晶的部分需求,导致多晶回暖力度差强人意。另一方面,需求来看,多晶硅目前行情接近阶段性底部,厂家利润率极低,下游抄底备货心态导致成交略有反弹,也给市场筑底提供了支撑,但大环境仍然没有太大利好出现,光伏补贴政策悬而未决,对行业打击严重,也制约了多晶硅行情的发力。

后市来看,生意社分析师认为,目前多晶硅市场维持低位震荡,厂家开工率较之前期略有走低,供应压力略有缓解,但下游需求缺乏实质性利好,预计近期行情仍将维持窄幅调整偏上格局,考虑到5月市场检修装置较多,供应可能会继续下滑,不排除市场出现短缺可能,5月市场可能会继续回升为主,但反弹力度不应看的过高。

相关上市公司:保利协鑫、通威股份、新特能源、中国中冶。

“研”控福利!科创板基金,选高“研”值才靠谱!

  “闪电打下来时,你必须在场。”——查尔斯·艾里斯《投资艺术》

  今年以来,科创板投资热度持续高涨。这是一次让广大投资者分享新经济发展红利的大好机遇。想想历史上的“九二下海”、“疯狂楼市”、“网络红利”等风口,每一次都是失不再来的良机。

  这一次,你一定不想再做一个旁观者。

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  对标纳斯达克,机会难得

  科创板的投资机会有多大?

  理想状态下,可以参照美国的纳斯达克市场,世界公认的科技公司投资圣地。这个世界第二大交易市场成立于1971年,经过大浪淘沙般的沉淀,已经孵化出一批“巨无霸”级别的优质公司。

  最着名的,是苹果、微软、亚马逊、谷歌、脸书这五家,个个市值都在5000亿美元以上,在各自领域里都是呼风唤雨的大佬级别人物。

  市场对“五巨头”的热情多高?以亚马逊为例,从1997年上市至今,亚马逊股价涨幅达到123055.33%!仅用21年的时间,就打造一个万亿市值的电商巨头,顺便让CEO变成了世界首富。

  亚马逊上市至今走势图

  数据来源:Wind,区间1997-2019

  此外,科创板的另一个参照物,是国内的创业板。

  创业板创立于2009年,和科创板类似的是,它也有低门槛进入,严要求运作的特点。其上市公司大多从事高科技业务,具有较高的成长性,从这个角度看,创业板和科创板一样,都是科技型企业的摇篮。

  而且创业板创立之初的涨幅,对科创板具有重要参考意义!wind数据显示,2009年10月至12月底,首批登陆创业板的TMT企业集体爆发,全线战胜上证综指:

  甚至在2010年,大盘猛跌14.31%的情况下,创业板的主要板块仍能取得30%左右的涨幅,投资者热情可见一斑。

  再看个股,截至2019年3月3日,创业板首批28家公司剔除商誉后市值正增长率达到71.42%,其中的佼佼者是爱尔眼科,增长率达到1008.73%,这是真正意义上的十年十倍股!

  一句话,作为中国科技型企业的未来摇篮,科创板具备不俗的发展潜力。由于科创板投资难度,50万资金和2年投资经验门槛的存在,作为普通投资者,参与科创板的最好方式,就是购买科创主题基金,把专业的事交给专业的人来做。

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  7大团队投资能力你站谁?

  问题来了,如何挑选一个适合自己的科创板基金?

  要挑选资深的基金经理,要挑选绩优的基金经理,要挑选靠谱的基金经理。

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