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冷烨萱:投资家索罗斯的十二大投资真理

2019-04-24 19:14:38 作者:

冷烨萱:投资家索罗斯的十二大投资真理


投资是一门学问,看看资深投资家索罗斯的十二大投资真理

1)“赚钱,要依靠正常价值的商品出现折扣以及押注意外事件。”如其它伟大的投资者一样,索罗斯非常关注“预期内价值”。预期内价值相当于潜在投资结果的平均权重价值。一个与大多数人不同的投资理念只有在预期内价值积极的时候才是明智的。一方面,索罗斯能够比其他投资者做出更巨大的押注。另一方面,在投资过程的处理上,索罗斯与其他投资者并无根本上的区别。


2)“市场通常是不可预测的,所以一个投资者需要有各种不同的预先情景假设。”市场“时而”可以预测,但这并不意味着市场“总是”不可预测。如果一个投资者很有耐心,能够等待一个成功押注定价偏差的机会,那幺他就能够击败市场。


3)“最难判断的事情是:风险达到什幺水平是安全的。”风险是你遭受损失的可能性。有三种情况必须要面对:a.有时你知道风险事件的自然特性和可能性;b.有时候你只知道这个事件的特性,但不知道其可能性;c.有时候你甚至连未来可能伤害到自己的事件特性都不清楚。索罗斯曾表示,这些决定是在一定的环境下做出的,这种环境可能是:你有许多反馈回路,其中有些是积极的,有些是消极的,这些反馈互相之间作用,产生出大多数时期内盛行一时的非常规价格模式;但是在个别情况中,一些泡沫的发展释放了其全部的潜能,以至于掩盖了其它影响因素的作用。想要“安全”,最好的方法就是要有一个“安全边际”。


4)“你正确或错误并不是最重要的,最重要的是你正确的时候能赚多少钱、错误的时候会亏多少钱。”对于一个投资者最重要的事是“正确性的量级”,而不是“正确的频率”有多高。


5)“拥有自信或者持仓较小都是无济于事的。”如果在一个du注中你赢的几率足够大,那幺就大举押注。当索罗斯觉得他自己是正确的时候,几乎没哪个投资者能够比他下更大的注。


6)“我只在有理由上班的时候去上班,而且上班的那天我是真正地在做事情。”一直保持忙碌的交易状态就会产生很多的费用和错误。有时候别那幺活跃往往会是一个投资者能做的最好的事情


7)“如果投资是种娱乐消遣,如果你从中得到了乐趣,那你可能没有赚到什幺钱。真正好的投资都是无聊的。”如果你因为投资而非常兴奋,那幺你可能是在du博,而非投资。最好别把自己当du客,而不把自己当du客的最好方式就是:只在几率有利于你的时候押注。

期货配资鑫东财配资中年国泰航空绝地反击战:

破天荒地,4月17日中午,国泰航空行政总裁何杲和国泰航空顾客及商务总裁卢家培一起造访北京,面见内地媒体。这家总部在香港的航空公司,此前   “因为中国市场真的非常重要,我们必须要走近市场聆听声音。”国泰航空企业事务总经理陈健涛向21世纪经济报道解释道,除了亲自来内地市场与多方沟通,陈健涛也深知国泰近几年的重组是媒体最为关切的问题,因此力促高管前来亲自解答。

  2018年国泰航空扭亏为盈,盈利逾23亿港元。-陈东球 摄
  确实,在这场久违的沟通会之前,国泰航空曾经历过成立73年以来最严重的亏损,而且是头一遭连续两年大亏,这场危机倒逼国泰航空于2017年推出了20年来规模改革计划,涉及客户、运作、商务及人才管理等多方面,重整架构、重新厘定责任范围等。
  如今三年重组计划执行到最后一年,成效初显,2018年国泰航空扭亏为盈,盈利逾23亿港元。卢家培舒了口气,独家向21世纪经济报道复盘了这场反击战。“中年人生个病也好,从而可以更好地审视自己的生活,调整饮食和节奏,回归健康养生的状态。”在卢家培看来,过去这场危机反倒让国泰借此机会改革自己,恢复“年轻”。
  危机
  何杲和卢家培虽然此刻面色轻松,两年前两人可就没那幺开心了。2016年和2017年,国泰航空首次遭遇连续两年亏损,2016年国泰航空亏损5.75亿港元,2017年再亏12.6亿港元。
  当时整个航空市场哗然,香港市场也震惊了。要知道,作为香港的航空公司,国泰航空一直是香港市场的标杆企业,成立73年鲜有亏损,前两次亏损分别在1998年和2008年,因为亚洲金融危机和全球金融危机,整个市场环境不好。但2016与2017年并非经济危机之年,国际航空运输协会发布的年度报告甚至显示,2015~2017年全球航空业整体盈利水平是多年来最好的,而国泰航空竟在这期间亏损严重,可见内部真的出了问题。
  厄运接踵而至,国泰航空相继被剔出MSCI香港指数成分股和恒生指数成分股,市场对这家老牌航空公司信心跌到谷底,国泰航空的市值一度也折损一半。国泰航空一位不愿具名的工作人员告诉   民航资源网专家吴建端认为,国泰当时的连续亏损有外患也有内忧。外患主要源自香港的经济地位发生了改变,航空枢纽地位又受到内地广州、深圳等城市的冲击。
  更重要的是,其他国内外航空公司的崛起大大挑战了国泰航空的传统优势,比如服务,早年内地游客乘坐国泰航空时被机上配发的哈根达斯冰淇淋惊呆了,还意外能吃到精美的餐食,但近些年国内航空公司成长迅速,在机型、两舱设计和服务迅速向国际标准靠拢,国内各航空公司与国泰航空的服务差距也在迅速缩小,国泰给旅客惊艳不再。

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  步入2019年,国际经济情势面临复杂严峻的场面,在这种经济面临下行压力的背景下,市场上不乏担忧之声,中国经济仍有条件坚持颠簸增长,经济增速仍将处于合理区间,资本市场有希望触底上升,A股持续大跌的概率明显下降。从2018年10月19日开端,A股曾经正式启动“黄金十年”。虽然后来上证指数再次创新低到2440点,但是像券商、5G、黄金等板块曾经走出底部,完成40%以上的涨幅。而黄金十年也是广阔投资者可以真正获益的十年。

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